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此次开展联调联试的昌九高铁先行开通段从南昌东站引出，最终抵达何家线路所，接入既有昌赣高铁正线，全长21公里，预计年内具备开通运营条件。届时，经杭昌高铁、昌赣高铁运行的列车可直接通过南昌东站实现快速通行，无需再绕行南昌南站，与南昌站驶入沪昆铁路、昌福铁路、沪昆高铁的列车分流，有效缓解南昌铁路枢纽“咽喉”的运输压力，提高路网运输效率。
联调联试是铁路工程在开通运营前的重要测试环节，在静态验收合格后，采用检测列车等测试设备，对铁路沿线的轨道、接触网、通信、信号等系统进行逐步测试。“我们将依据测试结果对发现的问题进行调整kaiyun官方网站登录入口，确保各个子系统和整体系统满足动态验收的技术标准，为线路正式开通运营打下坚实基础。”中国铁路南昌局集团有限公司科技和信息化部副主任肖小科介绍。
昌九高铁位于江西境内，北起九江，南至南昌，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港通道的重要组成部分。昌九高铁全线建成通车后，将进一步完善我国高速铁路网布局，加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与周边城市群的互联互通，提升区域交通基础设施水平。对于江西省打造“昌九一体化”综合交通运输体系、进一步对接融入粤港澳大湾区，助力长江经济带发展，推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。(完)
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“基地落户社区，既是传播中医药文化的窗口，也是中医药资源服务百姓的平台。”闫兴丽表示，通过开展“中医药文化进社区”工作，农工党北京中医药大学支部将带动中医药专家深入基层，在服务社区居民的同时，围绕中医药文化传承与基层医疗服务等方面开展调研工作，为中医药政策体系建言献策。(完)(《中国新闻》报 任德辉)
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王文涛表示，过去三年，习近平主席与阿尔巴尼斯总理就事关中澳关系发展的战略性、全局性、方向性问题深入沟通并达成重要共识，为两国关系改善和发展作出战略引领。双方应落实好两国领导人共识，充分发挥中澳自贸协定的潜能，为两国企业合作营造良好环境，携手推动双边经贸关系实现新发展，为构建更加成熟稳定、富有成果的中澳全面战略伙伴关系发挥稳定器和推进器作用。
