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全球服务商是指在国内外具有较高知名度、信誉度和引领作用的服务经济企业、组织与机构。其实质是全球经济大循环中的“超级联系体”，处在价值链高端环节，拥有统筹国内外市场要素集聚、资源整合、集成运营等能力。2019年6月，“全球服务商计划”在上海静安区发布，致力打造具有全球资源配置力和影响力的高端服务业集群，使上海成为全球服务网络的重要一环。此后半年里，相关“意见”和“实施方案”陆续出台。

上海市发展改革委副主任裘文进介绍，静安区通过“全球服务商计划”，凸显专业服务业集聚效应，为跨国公司深耕中国市场、本土企业开拓海外布局提供有力支撑。据悉，“全球服务商计划”已被写入国家和市级重要政策文件，去年底，“全球服务商计划”被纳入中央支持上海加快“五个中心”建设大局。下一步，静安区将紧紧抓住国内企业全球化布局不断加快、国际需求进一步扩大的机遇，向跨国公司进入中国提供“全方位、全天候、全领域、全媒体”的综合服务，全面提升上海专业服务业的国际竞争力。

当日，上海市发展改革委与静安区共同启动了第一届中国企业全球化发展专业服务高峰论坛。论坛嘉宾聚焦“从大国博弈中的中国力量看出海”“从东道国营商环境看出海”“从科技驱动企业实战看出海”三个议题，从战略、技术、文化等多个维度，分享推动中资企业走向国际市场的创新路径云开·全站APP登录入口，为中资企业全球化发展提供多维视角与实践参考。

GaWC(全球化与世界城市研究网络)中国办公室同日在沪发布《GaWC—上海专业服务业发展指数》，为提升上海专业服务领域的国际话语权提供智力支持。据此，全球城市竞争格局出现明显的多极化趋势，亚太地区城市正逐步崛起，发展势头强劲。欧洲城市之间竞争激烈，新兴市场城市快速发展，展现未来巨大潜力。中国上海和北京等城市，应抓住全球化和科技创新机遇，进一步提升其在全球城市网络中的地位。

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11月19日至22日，2024年世界互联网大会乌镇峰会在浙江乌镇举行。大会期间云开·全站APP登录入口，比利时前驻华大使、现定居云南的“洋农民”帕特里克·奈斯(Patrick Nijs)接受“东西问·中外对话”采访时坦言，他非常热爱中国的文化，也很享受在中国生活。如今已留华12年的他表示，对当年的决定很满意，身边也有越来越多的朋友同事，有意在中国定居。

The World Internet Conference Wuzhen Summit kicked off in Tongxiang, Zhejiang Province on Wednesday. During the event, Patrick Nijs, former Belgian Ambassador to China and now a "farmer" in Yunnan Province, expressed his deep love for Chinese culture and his enjoyment of life in China.

Having lived in the country for 12 years, Nijs said he remains very satisfied with his decision and noted that many of his friends and colleagues are also considering settling in China.

In a world facing significant challenges, Nijs believes China plays an indispensable role in driving global solutions. He hopes to act as a bridge between China and the rest of the world to help achieve important goals. (Lin Zhuowei, Xu Junjie)

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试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

沪苏湖高铁于2020年6月开工云开·全站APP登录入口，2024年6月全线铺轨贯通云开·全站APP登录入口，8月开始静态验收，9月开始联调联试。自联调联试以来云开·全站APP登录入口，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，共开行各类试验列车775列，检测总里程达52463公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间，预计12月底具备开通运营条件。

“沪苏湖高铁开通后，将大大方便我们苏州吴江人的出行。”上海客运段高铁四车队列车员王晓君是江苏省苏州市吴江区人，她告诉澎湃新闻记者，现在吴江人长途出行主要是自驾，还有乘坐客运大巴，地铁开通后，需要先乘坐地铁再转高铁，“现在吴江人如果去上海虹桥站，地铁加高铁要近3个小时，也不方便”。“（沪苏湖高铁开通后）苏州南站离吴江自驾20分钟，坐上高铁也就20-30分钟就能到达上海虹桥站了，不论是到上海云开·全站APP登录入口，还是到苏州周边城市都会方便很多。”王晓君说。

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步优化上海铁路枢纽布局，完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。