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“京口闸位于长江与运河的交汇处，堪称漕运咽喉、交通枢纽，考古揭示出唐代堰(闸)及北宋至明清京口闸东侧闸体、河道、码头、道路、碑亭等遗迹，还出土了极其珍贵的元代青花香炉。”镇江市文物保护和考古研究所研究员霍强十多年前主持了京口闸遗址的考古发掘，他告诉记者：“北宋复式船闸遗址是一个重大考古发现，由于京口闸主体被埋压在马路下，现在可见的宋代遗迹只是头闸，实际上当时有一个复杂的闸澳系统，京口闸、腰闸、下闸、中闸及上闸五座水闸自北向南一字排列，构成一组四级船闸，并在附近开挖蓄水的积水澳和归水澳，用来调节船闸水位。”

在全国内河航运中，长江和大运河是运输量稳居前两位的黄金水道，以谏壁船闸一线船闸改扩建为先导和节点工程，是整个苏南运河“三改二”(注：三级航道升级为二级航道)，工程完工后可全天候畅行2000吨大船，预计苏南运河的船舶通过能力将由现在的2亿吨(2022年历史最高值)增加到3亿吨以上，促进国家南北向跨流域水运大通道的高效畅通。

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何海林介绍，投资、消费、出口是拉动经济的三驾马车，今年以来，我国工业领域对外贸易发展速度较快，为稳定工业增长作出了突出贡献，为国际市场提供了优质供给，也为深化产业链供应链的国际合作提供了广阔空间。工业和信息化部强化政策协同，深化国际合作，努力为构筑安全稳定、畅通高效、开放包容、互利共赢的全球产业链供应链体系贡献中国的力量。

第一，积极引导推动企业融入国际产业链供应链。鼓励跨国企业特别是生物医药、电子信息等高新技术企业在华设立研发中心、中试平台、生产基地NG.28.66，共同推动产业的创新合作，推动国内企业提升国际化经营水平，深度融入全球产业链供应链；引导企业通过海外投资设厂、技术授权等方式因地制宜加强与海外企业的合作。同时，搭建多种平台，引导中外广大中小企业在共享中国发展机遇的同时，积极融入全球大市场。比如，2004年创办的中国国际中小企业博览会至今已经举办了19届，参展企业超过5.6万家NG.28.66，达成合同意向金额超过1万亿元。

第二，多措并举提高中国制造品牌的美誉度。发挥工业设计对质量提升的牵引作用，提高机电产品及其零部件、元器件可靠性水平，支持中介组织加强行业自律，引导制造业企业有序竞争，提升工业品的产品质量。支持企业完善全球物流和服务体系，提高服务全球消费者的能力，深入实施消费品“三品”行动，打造消费品名品方阵；加大品牌保护力度，维护中国制造品牌的形象。2024年NG.28.66，中国共有72家企业进入世界品牌500强的榜单，其中制造业企业有25家。

第三，大力发展数字贸易、绿色贸易。研究出台制造业数字化转型行动方案和推动人工智能赋能新型工业化行动方案，建设一批智能工厂和智慧供应链，大力发展智能物流装备，推动在数据流动、商品溯源、电子签名等领域构建与国际接轨的跨境电子商务规则，拓展数字贸易的新空间。同时，深入落实工业领域和重点行业碳达峰实施方案，加快节能降碳技术研发应用，推动重点用能设备能效提升；对接国际碳足迹核算和碳交易的规则NG.28.66，引导新能源产品满足国外能源转型市场的需求，大力发展绿色低碳产业和绿色贸易。

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中国社会科学院副院长王昌林致辞指出，中国社科院台湾研究所成立已有40年，始终致力于促进国家完全统一，为两岸关系发展和台海和平贡献了智慧和力量。当前，我们步入以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的关键时期。推动两岸关系向前发展，必须牢牢坚守共同政治基础，必须毫不妥协地与“台独”和外部干涉作斗争，必须持续深化两岸交流合作、筑牢精神纽带，必须坚定不移地推进祖国统一大业。

海峡两岸关系协会副会长、全国台湾研究会副会长李亚飞表示，中共二十届三中全会为广大台湾同胞参与强国建设、民族复兴伟业开辟了更广阔空间。我们将继续坚持为两岸同胞谋利造福，推动两岸关系走亲走好，努力让台湾同胞利益更多、福祉更实、未来更好。“台独”分裂是祖国统一的最大障碍NG.28.66，是民族复兴的严重隐患。我们一如既往地坚持体现一个中国原则的“九二共识”，坚决反对“台独”分裂和外来干涉，坚定守护台海和平稳定。

中国社会科学院台湾研究所所长朱卫东表示，尽管台海局势复杂严峻，但大陆始终牢牢掌握两岸关系的主导权、主动权，不断加力“遏独促融”“慑美促统”，将为最终解决台湾问题、实现国家完全统一奠定更加坚实的基础、创造更为充足的条件。未来，台湾研究所将继续在理论学术、交往合作等方面重点发力，为实现台海长久和平、达成国家统一愿景提供更多理论支撑，最大程度汇聚两岸同胞智慧。